Vytištěno z premium.prosperita.info - Server nejen pro profesní organizace
(c) 2005-8 RIX, s. r.o. Všechna práva vyhrazena.
Přes letní měsíce způsobují řidiči vozidel bez povinného ručení o 30 procent více dopravních nehod, než v průběhu zbývající části roku. Velkou zásluhu na výrazném nárůstu mají tzv. disko-nehody způsobené o víkendových nocích mladými řidiči pod 24 let, často pod vlivem alkoholu. Z aktuálních statistik České kanceláře pojistitelů také vyplývá, že se zvyšuje závažnost těchto nehod, kdy průměrná výše škod z nepojištěných disko-nehod o 20 % převyšuje celoroční průměr.
„Každoročně evidujeme kolem 5000 škodních událostí způsobených vozidlem bez povinného ručení, téměř 10 % z nich patří do kategorie disko-nehod, nebo-li nehod nastalých o víkendových nocích z pátku na sobotu nebo ze soboty na neděli,“ uvedl Jakub Hradec, výkonný ředitel České kanceláře pojistitelů (ČKP).
U značného počtu nehod způsobených mladými řidiči se vedle neexistence povinného ručení objevují i další protiprávní jednání – mnohdy řídí auto bez řidičského oprávnění, pod vlivem alkoholu nebo jezdí s vozidlem vyřazeným z registru vozidel. „Nerozvážnost k mládí bohužel patří. Svou roli by zde měli hrát rodiče, kteří by měli více dohlížet na své děti a důrazně je upozornit na rizika, která jim hrozí,“ dodává Jakub Hradec z České kanceláře pojistitelů.
Příkladem může být příběh sedmnáctiletého žáka stavebního učiliště, který bez řidičského oprávnění na starším motocyklu JAWA 250 způsobil nehodu. Při odbočování přehlédl proti němu jedoucí automobil, kterému zkřížil jízdní dráhu a došlo ke střetu. Na automobilu došlo ke škodě ve výši 225.000 Kč. Mladík na motocyklu navíc utrpěl těžká zranění. Motocykl neměl povinné ručení, proto mladík jako viník nehody musel České kanceláři pojistitelů uhradit veškeré za něj vyplacené škody. Vzhledem k tomu, že mladík byl nezletilý a nebyl výdělečně činný, zaplatili za něj škodu ve dvou splátkách rodiče.
Způsobení škody nepojištěným vozidlem je pro škůdce vždy závažným problémem, protože nese plnou zodpovědnost za náhradu škody poškozenému, která se může pohybovat v řádech desetitisíců, ale i statisíců či dokonce miliónů korun, v případě kdy došlo k újmě na zdraví. "Pro mladého člověka, který si často teprve začal vydělávat, je to zásadní problém. Velká část jeho příjmů pak po značnou část jeho života půjde na splácení náhrady nepojištěné škody. Často svou nerozvážností zasáhne i své rodiče, kteří musí dluh splácet za něj nebo spolu s ním“ dodal Jakub Hradec.
A ještě jeden příklad z kategorie nepojištěných disko-nehod: Mladík ve věku 22 let, řidič z povolání, v sobotu večer ve vozidle Škoda 105 při své cestě na vesnickou zábavu nezvládl řízení, vjel do protisměru, kde u pravého okraje komunikace čelně narazil do cyklistky a poté havaroval do příkopu. Při nehodě došlo k těžkému zranění 21leté cyklistky a lehkému zranění spolujezdce ve škodícím vozidle. Věcná škoda byla nulová, ale škoda na zdraví dosáhla 4,1 miliónů korun. Vzhledem k tomu, že řidič neměl sjednáno povinné ručení, bude na základě právoplatného soudního rozhodnutí svůj dluh splácet minimálně dalších 13 let. Naproti tomu průměrná cena povinného ručení, která by mladíka zbavila finanční odpovědnosti za způsobenou škodu, v roce škodní události činila 3.500 Kč. V trestním řízení byl dlužníkovi navíc uložen zákaz řízení, jelikož byl řidič z povolání, přišel i o zaměstnání.
Řidiči nepojištěných vozidel způsobují závažné problémy nejen poškozeným, ale také sobě a leckdy i svým blízkým. Navíc na nezodpovědné chování řidičů, kteří vyjíždějí na silnice s vozy bez povinného ručení, doplácí poctiví plátci pojištění. Z jejich peněz členské pojišťovny ČKP povinně přispívají do garančního fondu formou členských příspěvků. Prostřednictvím svých pojišťoven tak do garančního fondu přispívají slušní motoristé, kteří povinné ručení platí – v průměru 50–200 Kč ročně v závislosti na kategorii vozidla.
Přimět majitele a provozovatele vozidel, aby více dbali zákonných povinností a sjednali pro své vozidlo pojištění odpovědnosti, by měly přísnější sankce, které na základě novely zákona č. 168/1999 Sb. vstoupí v platnost od začátku letošního června. Zvýší se pokuta za provozování vozidla bez povinného ručení na nejméně 5.000 – 40.000 Kč. Řidiči si také připlatí za pokutu, pokud při silniční kontrole na požádání příslušníka Policie ČR nepředloží doklad o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Další zpřísňující opatření, která na majitele a provozovatele nepojištěných vozidel dopadnou, nabudou účinnosti od ledna 2009.
(c) 2005-8 RIX, s. r.o. Všechna práva vyhrazena.